Разработка российского регионального самолета ЛМС-901 «Байкал», который должен был заменить советский Ан-2, столкнулась с серьезными техническими проблемами. Как сообщает «Коммерсант», проектировщики допустили ряд «драматических ошибок», из-за чего самолет фактически придется разрабатывать заново.
Заказ на создание «Байкала» был выдан Минпромторгом еще в 2019 году, а на его серийное производство в 2022 году было выделено 3,5 млрд рублей. Однако Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) теперь запрашивает дополнительные 10 млрд рублей и до пяти лет на доработку. При этом стоимость одного борта с 2019 года выросла почти в четыре раза — до 455 млн рублей.
По данным источников «Коммерсанта», основные проблемы связаны с устойчивостью самолета на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимостью переработки хвостового оперения и шасси. В Минтрансе допускают возможность закрытия программы «Байкал» при наличии альтернативных решений. В частности, завод может сосредоточиться на разработке самолетов «Ладога» и «Освея» (совместный проект России и Беларуси), а также рассмотреть вариант передачи «Байкала» авиакомпании S7 Group.
Еще одной альтернативой может стать ремоторизированный Ан-2 с советским двигателем ТВД-10Б. По данным издания, Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в «Ростех») рассматривает возможность возобновления выпуска этих двигателей, что потребует около 1,8 млрд рублей.
Первоначально планировалось, что «Байкал» выйдет на рынок в 2024 году, но затем сроки сдвигались сначала на 2025-й, а затем на 2026 год. Первый вице-премьер Денис Мантуров объяснял это необходимостью импортозамещения отдельных компонентов.
Любопытно, что в сентябре 2023 года стоимость самолета внезапно снизилась почти вдвое после поручения президента России Владимира Путина ускорить разработку. Полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что цена «чудесным образом» упала с 455 млн рублей до примерно 260 млн рублей, а заявленные характеристики улучшились. Это произошло спустя несколько дней после того, как Путин потребовал сделать самолет конкурентоспособным и доступным для граждан.
Источник: Коммерсант
