По информации некоторых источников, порядка 200 сотрудников аэропорта «Домодедово» уволились с начала июля после резкого сокращения зарплат, введенного новым руководством после национализации. Большинство уволившихся работали в управляющей компании аэропорта, где внедрили новый формат расчетов с сотрудниками.
На одном из совещаний 14 июля было сказано, что с июня часть сотрудников стали получать лишь 20% своей зарплаты, остальное отнесли к премиальному фонду. Такие изменения стали причиной массовых обращений работников в Генпрокуратуру и другие государственные структуры, ведь многие не были заранее уведомлены о резком сокращении заработной платы.
Одним из главным последствий этой ситуации стало появление негласного распоряжения, запрещающего увольняющимся работать на любых других должностях внутри компании, что вызывает справедливое недовольство. Увольнение произошло не из-за кризиса или пандемии, а благодаря так называемой «репрессивной системе», которая, по словам сотрудников, продолжает работать.
Объясняя текущую ситуацию, представитель аэропорта подтвердил факт сокращений, но заявил, что жалобы подали в основном представители управленческой верхушки. По его словам, данные работники принимали непосредственное участие в «карательной системе», присуждающей штрафы за незначительные нарушения.
По информации, 17 июня суд удовлетворил иск Генпрокуратуры о конфискации 100% долей в «ДМЕ Холдинг». Аэропорт оказался под контролем, а его бывшие владельцы, Дмитрий Каменщик и Валерий Коган, были обвинены в следовании агрессивной политике западных государств.
Этот инцидент поднимает серьезные вопросы о распоряжении и мотивации новых управляющих, а также об истинных причинах увольнения сотрудников. Не справедливо ли это по отношению к тем, кто на протяжении многих лет работал на благо аэропорта и страны в целом?
